Eguzki denuncia que el incendio de Lezo ha puesto en evidencia las escasas medidas de seguridad, ambientales y de salud del Puerto de Pasaia

Tras el incendio habido ayer en Lezo, se ha podido comprobar otra vez la escasez que rodea a las medidas de seguridad y de contención de las diferentes expresiones de la contaminación (acústica, atmosférica, agua, etc.) que tiene implementadas la Autoridad Portuaria de Pasaia.

El incendio se inició en uno de los acopios de chatarra férrica que suelen tener acumulados al aire libre algunas de las empresas concesionarias existentes en el puerto: Algeposa Grupo o Sobrinos de Manuel Camara S.A.

Para hacernos una idea de la gravedad del episodio que sufrimos ayer, tenemos que tener en cuenta que los departamento de Seguridad y de Salud del Gobierno Vasco tuvieron que llegar a recomendar a la ciudadanía de Lezo, Pasaia y de los barrios de Miracruz y Ulia de Donostia que cerrasen las ventanas de sus viviendas de manera preventiva, para evitar la inhalación de las sustancias emanadas de la combustión de la chatarra. La nube tóxica generada se extendió hacia el Oeste por decenas de kilómetros de la costa de Gipuzkoa.

Son reiteradas las exigencias sociales e institucionales para que el manejo de los diversos graneles que se descargan en el puerto (chatarra, piensos, cereales, minerales, etc.) se realice en espacios cerrados y confinados, con el fin entre otros de evitar las afecciones a la seguridad, al medio ambiente y a la salud pública.

La Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante recoge como un aspecto clave del marco legal la componente ambiental que ha de impregnar toda actividad portuaria, tanto la que se refiere a las infraestructuras e instalaciones, como a la prestación de los servicios portuarios. Igualmente, instituciones como la Organización Marítima Internacional o la Organización Europea de Puertos Marítimos (ESPO) ya establecen la implementación de estas medidas.

Por ello, Eguzki exige a la Autoridad Portuaria que instale todas las medidas correctoras y preventivas existentes y que son habituales en la gestión portuaria del resto de Europa, de manera que no vuelvan a generarse situaciones de amenaza en la salud y en el medio ambiente. Igualmente, solicitamos al Departamento de Sanidad del Gobierno Vasco que clarifique el nivel de riesgo sanitario al que ha estado expuesta la población y el medio natural afectados por la nube tóxica generada en el puerto de Pasaia, identificando las sustancias y partículas emitidas a la atmósfera durante horas por el puerto.

Eguzki

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