Publicado originalmente en euskera en antxetamedia.eus.

El sector primario de Iparralde y Hegoalde volverá a movilizarse este lunes 3 de junio en el peaje de Biriatou. Decenas de colectivos han hecho este llamamiento y las entidades locales han pedido que se limite el uso del coche a lo largo del día.

En la protesta del pasado 7 de marzo anunciaron que si las autoridades no hacían caso a sus reivindicaciones acelerarían las movilizaciones en el campo desde el primero de junio. Han dado y cumplido su palabra: la movilización, que durará 24 horas, comenzará el lunes a las 10:00 horas en la zona de Biriatu-Pausu. Los agricultores de Ipar Euskal Herria llegarán al peaje por la autopista, mientras que los de los diferentes territorios de Hegoalde se han citado en la zona de la ITV de Behobia, para después acceder a la autopista y unirse a la protesta. El prefecto de los Pirineos Atlánticos les ha ordenado abandonar la zona de peaje en 24 horas.

La convocatoria, por el momento, carece de las siglas de los sindicatos y asociaciones mayoritarias. Los agricultores del Bidasoa se han organizado de forma autónoma e independiente y en vísperas de las elecciones europeas del 9 de junio tienen el objetivo de presionar a Bruselas y a los gobiernos español y francés para que atiendan sus reivindicaciones.

Exigen la aplicación de las cláusulas de la ley Egalim y la suspensión de los tratados comerciales internacionales con los países productores de fuera de Europa. Los agricultores advierten de que "aquí se nos imponen medidas y normas muy estrictas para producir, pero luego aceptamos las importaciones de productos de otros países que no lo cumplen, haciendo una competencia descompetitiva con nosotros, y así es muy difícil".

Además, con los precios de la energía y los carburantes las producciones difícilmente pueden ser rentables hoy en día. Por tanto, su objetivo es eliminar el impuesto sobre el gasóleo fuera de carretera. Entre las demandas también hay dificultades para instalarse en la agricultura que tienen los y las jóvenes, y las apelaciones a la defensa de las tierras de labranza son amplias. «Somos pequeños y pequeñas productoras y dedicamos más tiempo a rellenar papeles que a la huerta o al establo», reconoció en la movilización de marzo la agricultora azpeitiarra Amaia Segurola. También han querido poner sobre la mesa las dificultades que tienen los y las jóvenes para instalarse en una granja, reivindicando que necesitan ayudas para conseguir terrenos y más facilidades para poner en marcha nuevas actividades.

En marzo, unos 300 tractores se concentraron en la frontera de Biriatou y, pese a la calma de las protestas en los últimos meses, varios organizadores han explicado que su intención es dar un golpe sobre la mesa. Hoy por hoy, llegarán a Biriatu sendas columnas desde Iparralde, Gipuzkoa y Navarra. En la columna de Gipuzkoa, además, habrá tractores llegados la víspera desde Álava, y desde otros puntos del estado español también se organizarán autobuses, según nos han explicado desde el movimiento navarro.

Llamamiento para evitar el uso del coche

El Ayuntamiento de Irun ha hecho llegar este viernes un llamamiento a la ciudadanía para que limite el uso de vehículos privados "mientras dure la protesta". Asimismo, ha pedido al Gobierno Vasco y a la policía francesa que "se comprometan y preparen los recursos necesarios para que la ciudad no se vea afectada por una situación tan complicada". La Ertzaintza, por su parte, ha hecho llegar una carta en la que pide a los y las conductoras que utilicen "vías alternativas", ya que mientras dure la movilización la comisaría de Irun y Hondarribia prevén una situación de tráfico complicada.

Desde la organización de la protesta han aclarado que bloquearán el único carril de la autopista, atascando el tránsito de camiones pero dejando limpio el paso de coches individuales y de los servicios de emergencia. Sin embargo, como es habitual en el peaje de Biriatou, las instituciones esperan kilómetros de retenciones a pesar de la circulación en el carril izquierdo.