Desde hace 4 años, la asociación de vecinxs del Bas Quartier de Hendaia, Harri-Xabaleta se fijó dos objetivos :
- Llevar a cabo acciones culturales para revitalizar las relaciones en el barrio : fiestas del barrio de septiembre, organizacion de varios pintxo-potes animados al año.
- En la misma linea de convivialidad, proponer unas obras en Bas-Quartier/Harri-Xabaleta para facilitar la mobilidad con seguridad de todas las personas que pasan por aquí.
Hay que decir que esto último se ha vuelto imposible en la medida en que la carretera que atraviesa nuestro barrio (c/tunnel-c/beltzenea) sirve de desahogo a la carretera departamental que une Donibane Lohitzune con Irun. Esa carretera está amenudo saturada por el tráfico creciente especialmente en la época estival. Así pues, dicho eje (tunnel-beltzenea) se ha convertido en el paso preferido de automobilistas para desplazarse al sur (zona industrial y comerciante) y al norte (playa), que son los actuales dos polos económicos de Hendaya. A esto hay que sumar el tráfico de quienes vienen a disfrutar de los servicios municipales de tiempo libre y deporte y por supuesto, las personas que habitan aquí.
El flujo de vehículos se ha convertido consecuentemente en casi ininterrumpido y rápido.
El estatuto de gestión de este eje (Tunnel-Beltzenea) por la « Communauté de comunes » aleja un poco más el poder de decisión que le concierne. La función de este eje y su acondicionamiento actual no permite tampoco (en palabras de representantes del ayuntamiento con quienes nos hemos reunidos en varias ocasiones) la reducción del límite de velocidad de 50k/h actual a 30k/h que pedimos con más de 500 firmas hace 4 años.
Así pues, hemos propuesto hace más de un año acondicionamientos fáciles, rápidos y baratos : barreras, plots, pintura, etc. Además de participar como barrio en una verdadera reflexión sobre las obras vertebrantes e indispensables a acometer : accesibilidad para sillas de rueda (actualmente hay que ir por la carretera departamental desde el barrio al centro), sillitas infantiles, personas con mobilidad reducida, personas de edad abanzada o de pequeña edad, incluso jóvenes. Sin olvidar las paradas de bus cubiertas, la seguridad de ciclistas … en fin, alejarnos del « todo coche » actual en Hendaia.
Si en el fondo parecía haber una convergencia con las ideas de la representación municipal (técnica y electa) la realidad es que hoy día no hay nada hecho y el problema se acrecienta.
Hemos decidido pues actuar iniciando una serie de acciones no-violentas pero denerminadas con el fin de avanzar hacia nuestro objetivo. La mediatización de estas acciones es capital para un movimiento ciudadano como el nuestro así como para la información de nuestra vecindad, de Hendaia y de todo Txigudi sobre la realidad de nuestro entorno.
Por esto nos alegraría contar con ustedes el día 15 de diciembre a las 9h para participar de esta primera acción que queremos modesta pero fuerte en su sentido.
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ZKA
12 / 12 / 18
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