En enero nos comunicaron que habían acordado los accesos del TAV a Bilbo, Gasteiz y Donostia y que tenían intención de ratificarlo a mediados de febrero. Siguiendo las costumbres, desde AHT Gelditu! Elkarlana vemos que en realidad no hay ningún acuerdo real a pesar de que el Gobierno Vasco y español hayan dicho que ya tienen consensuados dichos accesos.

QUIEN. Lo que van a acordar no es un proyecto que beneficiará al pueblo sino un reparto de la tarta para llenar sus bolsillos. Para poder realizar este proyecto faraónico que supuestamente tantas mejoras nos va a acarrear, es esencial preguntarle al pueblo, cosa que nunca han hecho ni tampoco han mostrado ninguna intención.

QUE. Tenemos muy poca información. Querríamos saber cuántos de los que viven encima de donde va a pasar el TAV tienen conocimiento de esto…  Aparte de éste, hay muchos otros datos más que son esenciales en un megaproyecto como el TAV. Han realizado algún que otro montaje y piensan que con eso es suficiente!

COMO. ¿A cuenta de quién? Decís que paga Madrid. Claro, diciendo que paga Madrid nosotras también estamos pagando… Pero al mismo tiempo, hay que tener en cuenta que cuando paga el Gobierno Vasco pagamos más. Y no hay que olvidar que si paga Madrid y se gestiona de aquí, todos esos gastos de gestión tenemos que pagar la CAV de nuestro bolsillo. Sobre esto no nos han dicho cómo han “acordado”…

CUANDO. La ratificación con los alcaldes, ¿cuándo? Se ha comentado a mediados de febrero pero por si acaso no se ha comunicado ningún día, ni hora ni tampoco el sitio. Nos parece esencial que el pueblo esté ahí porque siguiendo las costumbres sigue siendo una imposición y nos parece que deberíamos de tener derecho a denunciar. Luego, lo ponen todo muy bonito aparentando ausencia de oposición!  

Aun siendo todo esto desesperante, nos tendrán en frente demostrando nuestra oposición porque aunque A. Tapia haya comentado que el TAV estará en marcha antes del 2023, para nosotras no significará que esté terminado. Los proyectos como el TAV nunca concluyen porque los gastos de construcción no se revierten, tiene un coste de mantenimiento enorme y como el reciente estudio de EKOPOL indica, incluso la explotación comercial del servicio va a ser deficitaria. Por todo ello, esta infraestructura hipotecará a las generaciones venideras. Todo esto sin contar los impactos ambientales permanentes: despilfarro de energía, artificialización del territorio, ruido, contaminación electromagnética…

Por lo tanto, sabiendo que no habrá participación del pueblo en la reunión que se celebrará entre el Gobierno de España, Gobierno Vasco y los alcaldes de las tres capitales a mediados de febrero, nos parece una gran MENTIRA decir que es un ACUERDO.

Herriak bizirik, AHT ez!

AHT Gelditu! Elkarlana