El TAV y el nuevo Secretario de Estado de Transportes
Eurokeria.- En ocasiones el destino es más que caprichoso y este sábado, el mismo día que se organizaba en la AVV de Landetxa una exposición sobre los 30 años de lucha contra el Tren de Alta Velocidad se conoce la noticia que tras 21 años JAS nos deja por una secretaría en la Corte del Reino. Y nada más y nada menos que una secretaría en el Ministerio de Transporte. Dada la trayectoria de JAS, nada más apropiado para el gran apologeta del transporte por carretera en el cenit de la globalización económica así como del Tren de Alta Velocidad y el olor a asfalto y hormigón por la mañana.
En el pleno municipal de Irun de marzo de 2012, a iniciativa de Oiaso 2000, fue aprobada por unanimidad una moción que solicitaba a la consejería de transportes que se priorizase un proyecto de desdoblamiento entre Oiartzun y Hendaia, para posibilitar que tod@s l@s usuari@s del trayecto de Euskotren entre Lasarte y Hendaia tuviésemos la misma frecuencia horaria, sin privilegios ni discriminaciones.
Fernando Arozena.- Es de sobra conocida la discriminación de la que somos objeto la ciudadanía de Irun con respecto a la línea de Euskotren: Lasarte-Hendaia. Ya que mientras los usuarios que viajan desde Lasarte a Oiartzun disfrutan de una frecuencia horaria de 15 minutos (7 minutos en horas punta). Desde Irun tenemos una frecuencia del doble: 30 minutos. 
